大连理工大学和山东交通学院哪个好 录取分数线对比一览

一、大连理工大学和山东交通学院哪个好

1、大连理工大学和山东交通学院各自创办时间对比，分别为1949年和1956年。

2、大连理工大学隶属关系是教育部，山东交通学院隶属关系是山东省教育厅。

3、大连理工大学是在辽宁，山东交通学院是在山东。

4、大连理工大学是公办，山东交通学院是公办。

5、大连理工大学是本科，山东交通学院是本科。

6、大连理工大学是211，985，山东交通学院是非211非985。

二、大连理工大学和山东交通学院近三年录取分数线

大连理工大学2023年录取分数线

大连理工大学2022年录取分数线

大连理工大学2021年录取分数线

山东交通学院2023年录取分数线

山东交通学院2022年录取分数线

山东交通学院2021年录取分数线

三、大连理工大学和山东交通学院院校简介

大连理工大学院校简介

大连理工大学是中国共产党在新中国成立前夕，面向新中国工业体系建设亲手创办的第一所新型正规大学。

大连理工大学是教育部直属全国重点大学，是国家“211工程”和“985工程”重点建设高校，也是世界一流大学A类建设高校。学校以培养精英人才、促进科技进步、传承优秀文化、引领社会风尚为宗旨，秉承“海纳百川、自强不息、厚德笃学、知行合一”为基本特质的大工精神，致力于创造、发现、传授、保存和应用知识，勇于担当社会责任，服务国家，造福人类。

大连理工大学1949年4月建校，时为大连大学工学院；1950年7月大连大学建制撤销，大连大学工学院独立为大连工学院；1960年10月被确定为教育部直属全国重点大学；1986年4月设立研究生院；1988年3月更名为大连理工大学；1996年启动实施“211工程”建设，教育部、辽宁省、大连市共建大连理工大学；2001年启动实施“985工程”建设，教育部、辽宁省、大连市重点共建大连理工大学；2003年被中央确定为中管干部学校。2012年12月教育部正式批准大连理工大学依照“统筹规划、错位发展、坚持标准、创新模式”的指导思想建设盘锦校区，与主校区同标准、同档次、同水平办学。2017年9月，经国务院批准，入选世界一流大学A类建设高校名单；2022年2月，入选国家第二轮“双一流”建设高校名单。

学校现有教职工4479人，其中专任教师2992人。学校有中国科学院和中国工程院院士15人、中国科学院外籍院士1人、瑞典皇家工程院院士1人，兼职教师中的两院院士34人，专任教师中正高级职称984人，副高级职称1294人。国务院学位委员会学科评议组成员10人，国家杰出青年基金获得者50人，“973计划”项目首席科学家10人，“973计划”青年科学家专题项目首席科学家2人，百千万人才工程国家级人选23人，科技部创新人才推进计划中青年科技创新领军人才入选者19人，教育部跨世纪优秀人才基金获得者17人，“国家级教学名师奖”获得者4人，辽宁省普通高等学校本科教学名师76人，“兴辽英才计划”教学名师3人。博士生导师1234人，硕士生导师2504人。

学校现有学生总数49287人，其中本科生总人数25692人（普通本科生25524人，第二学士学位168人）。研究生总人数23595人，其中博士研究生5436人（全日制学术学位博士生4755人、全日制专业学位博士生515人、非全日制专业学位博士生166人），硕士研究生18159人（全日制学术学位硕士生7309人、全日制专业学位硕士生7949人，非全日制专业学位硕士生2901人）。

学校坚持以立德树人为根本，本科生教育与研究生教育并重，构建“顶尖工科、优质理科、精品文科、新兴医科”的一流学科格局。学校设有研究生院，主校区设有21个独立建制的学部学院，开发区校区设有3个独立建制的学院，盘锦校区设有3个独立建制的学院，另有3个专门学院（创新、国际、远程）和1所独立学院（城市学院）。有29个一级学科博士点，147个二级学科博士点，42个一级学科硕士点，234个二级学科硕士点，26个博士后科研流动站，还有工商管理、公共管理等20个专业学位类别，电子信息、机械、材料与化工、土木水利、能源动力等5个博士专业学位类别以及高校教师在职攻读硕士学位授予权。学校有81个本科专业进行招生，其中国家级特色专业23个，“双万计划”国家级一流本科专业建设点57个，省级一流本科专业建设点17个，通过全国工程教育认证（评估）专业26个，4个专业入选教育部“强基计划”。有5个国家基础学科拔尖学生培养计划2.0基地（华罗庚数学拔尖学生培养基地、张大煜化学拔尖学生培养基地、王大珩物理学拔尖学生培养基地、钱令希力学拔尖学生培养基地、计算机科学拔尖学生培养基地），4个国家级教育、教学基地（国家工科化学教学基地、国家大学生文化素质教育基地、国家集成电路人才培养基地、国家理科基础科学研究和教学人才培养基地），有国家英才计划高校培养基地。建有8个国家级实验教学示范中心（基础化学实验教学中心、工程训练中心、电工电子实验教学中心、基础物理实验教学中心、土木水利实验教学中心、文科综合实验教学中心、化工综合实验教学中心、机械工程实验教学中心），3个国家级虚拟仿真实验教学中心（化学虚拟仿真实验教学中心、电工电子虚拟仿真实验教学中心、车辆工程虚拟仿真实验教学中心），7个国家级教学团队，是教育部“三全育人”综合改革首批十所试点高校之一，国家实施工程教育改革十所试点学校之一，首批国家大学生创新创业训练计划试点高校，首批国家级创新创业学院，首批全国高校实践育人创新创业基地，首批全国深化创新创业教育改革示范高校，教育部首批“卓越工程师教育培养计划”的试点高校之一，教育部首批公共外语教学改革试点高校之一，获批教育部首批课程思政教学研究示范中心。

学校的力学、机械工程、化学工程与技术入选国家第二轮“双一流”建设学科名单，有20个一级学科入选辽宁省一流学科建设项目，优势学科资源丰富、研究实力雄厚。在世界一流大学建设中，学校重点建设化学化工、装备制造、运载、建设工程、信息科学，以及管理、数理、马克思主义理论等“7+1”学科集群。有一级学科国家重点学科4个，二级学科国家重点学科6个。在全国第四轮学科评估结果中，7个学科进入A类，19个学科进入B类；在首次全国专业学位水平评估中，工商管理和公共管理分获A和A-。上海软科最好学科排名中有34个学科上榜，14个学科进入全国前10%。泰晤士中国学科评级排行榜有31个学科上榜，4个A+学科和24个A类学科。有12个学科领域位列世界前百分之一，工程学、化学、材料科学、计算机科学等4个学科领域位列世界前千分之一；8个学科领域进入QS世界学科排名前500名；在软科世界一流、USNews等学科排名中，船舶与海洋工程位列国际第4位，仪器科学位列国际第12位，化学工程位列国际第14位，土木工程位列国际第15位，机械工程位列国际第22位，电子与电气工程位列国际第34位，人工智能位列国际第36位。

学校拥有一批高水平的科研平台，建有1个国家级“2011协同创新中心”（辽宁重大装备制造协同创新中心），3个国家重点实验室（海岸和近海工程国家重点实验室、精细化工国家重点实验室、工业装备结构分析国家重点实验室），1个国家工程研究中心（船舶制造国家工程研究中心），6个国家地方联合工程研究中心（工程实验室）（电子政务模拟仿真国家地方联合工程研究中心、工业装备节能控制技术国家地方联合工程实验室、先进装备设计与CAE软件开发国家地方联合工程研究中心、桥梁与隧道技术国家地方联合工程实验室、制造管理信息化技术国家地方联合工程实验室、热能综合利用技术国家地方联合工程研究中心），4个国家级国际科技合作基地，1个国家大学科技园（大连理工大学国家大学科技园），1个国家级技术转移中心（大连理工大学国家技术转移中心），1个国家级技术中心（大连理工大学国家振动与强度测试中心），1个国家知识产权战略实施研究基地，1个国家知识产权（辽宁）培训基地，1个国家智能社会治理实验基地（全国首批）； 1个教育部前沿科学中心；1个教育部省部共建协同创新中心（辽宁绿色化学化工省部共建协同创新中心），6个教育部重点实验室（精密与特种加工教育部重点实验室、工业生态与环境工程教育部重点实验室、海洋能源利用与节能教育部重点实验室、三束材料改性教育部重点实验室、工业装备智能控制与优化教育部重点实验室、精密/特种加工及微制造技术教育部重点实验室），4个教育部工程研究中心（模塑建材制品教育部工程研究中心、工业装备监测与控制教育部工程研究中心、先进高分子及复合材料教育部工程研究中心、低碳能源与碳封存技术教育部工程研究中心），1个辽宁应用数学中心，33个辽宁省重点实验室，12个辽宁省专业技术创新中心，15个辽宁省工程研究中心（工程实验室），1个教育部国际合作联合实验室，首批国家知识产权示范高校，1个全国首批高等学校科技成果转化和技术转移基地，5个辽宁省高等学校新型智库、6个省级重点新型智库，18个省部级人文社科研究基地；8个国家创新研究群体，4个科技部创新人才推进计划重点领域创新团队，10个教育部创新团队。2001年以来，学校共获国家科技成果奖励63项，以第一完成单位获得34项，其中国家技术发明一等奖2项，国家科技进步奖（创新团队）1项；牵头获省部级科技奖励一等奖147项。2012年以来，以第一完成单位获得中国专利奖金奖2项、银奖2项、优秀奖12项。

学校依山傍海，办学条件优良。已形成一校、两地（大连市、盘锦市）、三区（大连凌水主校区、开发区校区、盘锦校区）的办学格局，总占地面积357.13万平方米，建筑面积约191.63万平方米。学校图书馆现有实体馆藏累计374万余册（件），累计订购96个平台268个数据库，其中中外文电子图书约181万册、电子期刊5.1万余种。学校现有运动场馆面积15.5万平方米。学校拥有一流的智慧校园环境，三校区有线网、无线网全覆盖，校园一卡通通过“卡、码、脸”多种方式实现身份认证与消费并融入全国公共交通应用功能，“大工e站”为全校师生提供智能化自助服务，校园进出综合管控平台已实现人员及车辆精准管控，超算中心为科研提供有力支撑，形成了由信息化基础平台、公共服务平台、信息化业务系统构成的信息化基础支撑服务体系，信息化建设与应用在国内高校中居于先进水平。

学校坚定不移实施教育对外开放战略，持续深化国际化办学新格局。积极参与推动共建“一带一路”教育行动、构建人类命运共同体，在后疫情时代积极探索国际交流合作新模式。目前，与42个国家和地区的309所海外知名高校、科研机构、企业、政府部门等建立了长期稳定的合作关系。发起中国卓越大学联盟-日本国立六大学联盟以及中国-乌克兰大学联盟，加入中俄工科大学联盟等19个国际大学联盟。学校建有3个中外合作办学机构（合作高校分别是日本立命馆大学、英国莱斯特大学、白俄罗斯国立大学）、中外合作办学项目1个（合作高校为美国加州大学欧文分校）。学校有国家公派、联合培养、交换学习、短期交流访问等各类450余项海外交流项目，近五年来每年派学生线上线下参加海外长短期交流学习项目1500余人次；教师长短期出国（境）公派、进修、参会、访问年均1700余人次；年均聘请长短期海外专家学者近600人来校工作访学；2022年以来学校有国际学生1656人，其中学历留学生占比60.5%。

面向未来，学校将传承大工红色基因，发扬大工精神，以建设特色鲜明的世界一流大学为目标，践行“四个服务”历史使命，深化综合改革，强化内涵特色，努力推动学校发展实现新的历史跨越。

山东交通学院院校简介

山东交通学院是一所以培养综合交通人才为办学特色的全日制普通本科高校，是山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位，山东省与交通运输部共建高校。

学校始建于1956年，其前身是交通部济南汽车机械学校。2000年，学校由交通部划转山东省，实行中央与地方共建的管理体制；2002年，教育部批准济南交通高等专科学校和中国重汽职工大学合并组建山东交通学院；2005年，山东省水运学校并入；2011年，学校经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位；2011年，获评“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校；2016年，山东省内燃机研究所整建制并入；2017年，获批山东省硕士学位授予立项建设单位（A类）；2019年，获批山东省文明校园；2020年，入选山东省“高水平学科”建设高校；2021年，获批山东省应用型本科高校建设首批支持单位。经过66年的发展，学校逐步发展成为以“工”为主，“管、理”为支撑，以培养具有爱国主义精神、国际化视野，富有创新意识和实干精神的交通事业高级应用型专门人才为办学特色的高校，现已为国家培养各类毕业生、为交通行业培训各种管理干部和工程技术人员共计28万余名。

学校坐落于历史悠久的文化古城泉城济南，在济南、威海两地办学，设立济南长清校区、无影山校区、东校区和威海校区4个校区，在临沂市和威海市设有独立法人研究院。学校占地面积3200余亩，建筑面积98万余平方米，教学科研仪器设备总值4.2亿余元。纸质藏书220万余册，电子期刊140万余册。现有全日制在校本专科学生23000余人，研究生700余人，在读国际学生80余人。学校现有教职工近1900人，专任教师中副高级以上专业技术职务人员近630人，具有博士学位的490余人，硕士学位近900人，研究生导师170余人。学校现有“长江学者奖励计划”特聘教授1人，国家“万人计划”领军人才2人，享受国务院政府特殊津贴者6人，山东省有突出贡献的中青年专家4人，省部级优秀教师15人，15人入选省部级重点人才工程；13个团队获批省高等学校青年创新团队发展计划。在中国高等教育学会《全国普通高校教师教学竞赛分析报告（2012-2020）》中，我校排名全国第162名，山东省第9名，全国新建本科院校第3名。爱好网

学校以交通类专业为主，涵盖“工、管、理、经、文、艺、法”等7个学科门类，构建起交通建设类、综合运输类、载运工具设计制造类三大优势专业群；设有19个学院（部），开设57个本科招生专业和交通运输、机械2个硕士专业；具有山东省高等学校高水平学科（优势特色学科）1个，省级重点学科4个（二级学科）；国家级特色专业2个，国家级一流本科专业建设点4个，省级特色专业7个，省级一流本科专业建设点22个，通过工程教育认证（国际等效认证）专业3个，省级高水平应用型建设专业（群）5个，山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目1个；国家级一流本科课程5门，省级一流本科课程28门，省高校实验教学示范中心3个；近两届获省级教学成果奖23项，其中特等奖2项，一等奖6项，二等奖15项。

学校拥有市厅级及以上科研平台50个，包括1个全国交通运输行业重点实验室、1个工信部实验室（山东）、1个省级重点实验室（筹）、3个省级工程技术研究中心、3个省级工程实验室、1个省级工程研究中心、2个省高校协同创新中心、5个省高等学校实验室、2个省高校工程研究中心、1个省海洋工程技术协同创新中心、1个省重点行业领域事故防范技术研究中心（交通运输行业）、3个省大数据发展创新实验室、7个省交通运输行业重点实验室、6个地市级工程技术研究中心、6个地市级重点实验室、3个地市级工程实验室、4个地市级工程研究中心。此外，还有1个省级新型研发机构、1个省级院士工作站、1个省交通运输科普基地。“十三五”以来，主持纵向课题860余项，纵横向科研经费累计约7亿元。出版专著210部，发表SCI、EI、CSSCI等收录论文及中文核心期刊论文1100余篇；获授权专利2300余项。获国家科学技术奖、山东省科学技术奖、山东省社会科学优秀成果奖等省部级及以上科研奖励20余项，其中“黄河中下游地区粉土路基建造支撑技术及工程应用”获得国家科学技术进步奖二等奖、山东省科学技术进步奖一等奖，“高效智能全环境模拟道路加速加载实验系统研发”获得山东省技术发明奖一等奖，“改扩建高速公路路基差异沉降智能感知、预警与精细化控制及应用”获得山东省科学技术进步奖一等奖。

学校坚持开放办学，积极开展对外交流与合作，致力于培养具备国际视野、通晓国际规则的复合型人才，与俄罗斯、白俄罗斯、英国、德国等近20个国家的50余所高校建立了合作关系，广泛开展师生交流和学术科研合作。重视留学生的教育与培养，累计招收来自50余个国家的近1000名国际学生。积极响应国家“一带一路”倡议，加强同“一带一路”沿线国家的合作与交流，与俄罗斯顿河国立技术大学联合开设山东省第一家非独立法人中俄合作办学机构——顿河学院。积极开展境外办学，在泰国孔敬设立“山东交通-孔敬学院”，在俄罗斯伊尔库茨克设立中俄交通教育学院。

交通教育，累累硕果；筚路蓝缕，凝心聚魄。历代交院人艰苦奋斗，自强不息，以创业的精神、创新的意识、科学的态度、务实的工作，致力于服务国家战略和地方经济社会发展。在新的历史起点上，学校深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻党的教育方针，坚持和加强党对教育工作的全面领导，坚持社会主义办学方向，全面落实立德树人根本任务，全面深化综合改革，着力提高人才培养质量和教学科研水平，为建设具有鲜明交通特色的高水平应用型大学不断努力奋斗！