铁路专业有哪些？

小编今天整理了一些铁路专业有哪些？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、铁路专业有哪些？
• 2、本人想上铁路专业，哪个专业好？
• 3、有三本铁路方面的学校吗？

铁路专业有哪些？

Ⅰ 与铁路相关的专业有哪些

铁路包括：路桥建设、运输、机械制造、交通指挥、信号等大的系统。机械制造是保证他的运输设备，路桥是保证他的运输线畅通，交通指挥是有序工作的保证，信号是令行禁止的保证。所有与此有关的专业他都需要。比如机械制造包括：铸造专业、焊接专业、锻压专业、热处理专业、机械加工专业；设计方面：内燃机专业、机车、车辆、道路、桥梁、液力传动、电机、输变电等等。真是不胜枚举。

Ⅱ 铁路学校都有什么专业可以学呢

到铁路工作需要学的专业如通信工程、自动化（铁道信号）交通运输类(铁路运输）、交通运输类(城市轨道工程）、土木工程(铁道工程）、电气信息类（轨道牵引电气化）等。具体可查询交通方面的大学网站专业介绍。
铁道通信信号=电务段。铁道工程=工务段。机车车辆=机务段和车辆段。铁道运营管理=车务段
运输专业，也就是车务系统，是行车组织的一线部门，担负着指挥行车员的角色。是比较让人羡慕的,的确很不错。
铁道工程类也就是铁路一线检修的部门，维护铁路安全运营。工务和电务系统的，也是一线部门，一个是管线路的，一个是管信号的。

Ⅲ 有关铁路的专业有哪些

铁路运输与管理，轨道交通运营管理、机电一体化、电气工程及其自动化、自动化控制、铁道信号、铁道工程、铁道电气化、桥梁隧道等等，

Ⅳ 哪些属于铁路相关专业

铁路相关专业包括：铁路工程专业（桥梁工程，隧道工程，水利工程，土木工程回等），轨道交通答专业，轨道交通运营管理专业，电器工程专业，自动化控制专业，铁路信号专业，机电一体化专业，交通运输专业，旅游服务专业等。

Ⅳ 哪些属于铁路相关专业

铁路相关专业包括：铁路工程专业（桥梁工程，隧道工程，水利工程内，土木工程等）容，轨道交通专业，轨道交通运营管理专业，电器工程专业，自动化控制专业，铁路信号专业，机电一体化专业，交通运输专业，旅游服务专业等。

Ⅵ 铁路专业有什么专业好一点，不要百度上的答案

选择好的专业无非是想毕业后能找到一个好的工作。铁路专业学生毕业后的就业率相对还是比较高。就业方向的无非就是几个：1、铁路运输企业(交通运输、机车车辆、铁路信号专业)2、铁路工程单位（土木工程）3、有专用线的大型企业4、铁路设计院 一般在局管内有铁路专业大学的铁路局都比较倾向于招收管内大学毕业的学生。所以在选择学校的时候最好选择离家比较近的学校就读。

Ⅶ 铁路方面有什么专业

铁路企业从部门职能方面可以大体上分可分为：车务、机务、工务、电务、车专辆、信息属通讯等部门。
一般铁路招收大学生都是统一由路局人才中心招聘，报道后再分配到各个站段。“铁路交通运输专业”在铁路系统内部所能从事的岗位较多，如：调度指挥、行车组织、货运、客运等等；“机车车辆专业”对口机务和车辆部门；“信号专业”与计算机专业对口电务与通讯部门；“铁道工程”专业一般对口各铁路工程局；

爱好网

本人想上铁路专业，哪个专业好？

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一、与原铁道部有直接关系的本科院校及专业介绍
1、本科11所院校

原铁道部直属院校共11所，现这些学校已经脱离了原铁道部， 历史 布局与变革如下：

西南交通大学

北京交通大学

长沙铁道学院（合并中南大学）

上海铁道大学（合并同济大学）

大连铁道学院（大连交通大学）

兰州铁道学院（兰州交通大学）

南京铁道医学院（合并东南大学）

上海铁道医学院（合并同济大学）

华东交通大学

苏州铁道师范学院（合并苏州 科技 学院）

石家庄铁道学院

2、高职专科23所院校
目前国内有 23所独立设置的铁路高职院校，这些院校中绝大部分的前身为铁路中专学校，个别院校的前身为铁路职工大学，这些院校大部分始建于上世纪 50 年代，个别学校始建于解放前，均隶属铁道部管理。

铁路高职专科院校中的优势专业

铁路专业，主要集中于三个方面：工程，车辆和管理，大家要根据自己的职业定位，来进行选择，到铁路高职，只要读的是与铁路有关的专业，基本上都是这个学校的优势专业，当然也要结合学校的 历史 来仔细分析。
三、不同的院校，不同的专业设置。
建议要看学校的 历史 ，结合 历史 来进行分析。

如下面的一所铁路院校的专业

四、详细讲解视频

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作为一枚从交通学院毕业的我来说，想来铁路发展，首先你得选择和铁路有关专业的，最好是上个铁路院校，这样更加对口一些。根据我的工作经历，交通运输专业（铁路方向）这个一般分到车站、车务段等行车组织部门，会干调车员、调度员之类的。但是，凡事都是相对的，不论你选择哪个专业，只要来了铁路，勤奋、努力，都不会差的。

让一个铁路从业者简单回答一下，铁路局做为运营单位，按专业划分主要有车务、电务、机务、供电、工务、车辆等主要专业，这些专业分工网上资料很多，各专业各有利弊，各有特点。

但就你想上铁路专业，最直接也最直白的话，就是毕业了好参加工作，有铁路局招聘，那个专业好就业，就选那个。

就目前铁路局2021届招聘情况来看，招的人数最多的是机务专业，即将来从事机车司机专业，是其它专业招生人数的2 3倍。其次，是工务专业，这个主要从事铁路线路维护工作的。第三，就是车辆专业，包括动车组维修专业等。第四，就是车务、供电、电务、通信等专业。这些情况可上中国铁路招聘网看一下2021年各局招聘情况，对你选择专业会有帮助的。

当然啦，铁路是个专业性要求较高的行业，如果是女性，选择专业上更要慎重点。

首先我劝你最好别来铁路，因为在铁路上工作，无论你在什么工作岗位，都毫无激情可言的，在工作岗位待久了，人都与世隔绝了。生活就别说了，都是工人，根本享受不到这世界的美妙，并且还要上夜班，夜班很熬人的，但是工作劳度不是很大。

铁路一般只有校招和社招，校招比较容易，只要是铁路院校的，和铁路有关的专业都很好进，前提是你是男的，在户籍管辖范围内。反正招进去都是工人，铁路扛把子是西南交大，但我感觉兰州交大的领导比较多。铁路专业有几个比较好的，首推电气工程及其自动化，这个专业大二升大三会分流，分流后就完全偏向于铁路了，但是这个专业比较万金油，不想从事铁路行业也可以另谋出路，还可以考电网，所以说这个专业是最好的，然后是交通运输，最后是车辆工程。

报铁道运输系首选，指挥行车。是铁路最主要工种，每年召人主要就召铁道运输，领导大部分运输系出身，其次召电力机车司机，工作辛苦。高铁发展快有关高铁检修方面也行，学了运输今后到地方干地铁也行。

要想在铁路发展，必须学和铁路运输有关的专业，不要学铁道工程，铁道工程专业一般会安排在工务段工作，也就是修铁路的，是铁路行业最苦的工作，而且要经常上夜班，学铁路运输，调度指挥的一般安排到车务段等行车组织部门，相对于工务段还是比较好的，希望对你有帮助。

来了铁路你的生活中最多就是学习考试各种条款的三违考核三天两头的检查，各种各样的规章制度让你一辈子都学不完。家是照顾不了的。半夜起床上班是正常的。吃饭是没点的 太多不说了 心酸

铁路类的专业都是应用型的专业都是动手能力强，实践能力强的专业，这个问题就要根据考生个体的兴趣爱好能力潜力以及人生职业生涯发展规划选择了。总体来说，铁路类专业近年来就业非常强劲，发展前景广阔，待遇优越，具体和铁路相关的专业有：

铁道工程

轨道交通与信号控制

交通设备与控制工程

交通工程

交通运输

以上这些专业大多都属于本科院校的本科专业，比较好的大学有西南交通大学，北京交通大学，兰州交通大学，石家庄铁道大学，华东交通大学，大连交通大学，重庆交通大学，长沙理工大学，中南大学等。

高职大专可以选择的铁道类专业有：

铁道机车

铁道车辆

铁道交通运营管理

铁道工程技术

铁道供电技术

城市轨道交通车辆技术（检修方向）

城市轨道交通车辆技术（驾驶方向）

动车组检修技术

铁道供电技术

城市轨道交通配电技术

铁道信号自动控制

铁道工程技术

铁路物流管理

比较好的大学有郑州铁路职业技术学院，西安铁路职业技术学院，湖南高速铁路职业学院技术学院，湖南铁路 科技 职业技术学院，柳州铁道职业技术学院，西南交通大学希望学院，天津铁道职业技术学院，轨道运输职业技术学院等。

目前铁路正在改革，各个口都在招人。关键是你学习怎么样，能上本科还是专科，推荐你的专业也不一样。如果你学习好，你学法律，金融都可以，铁路很缺这种高素质人才，还有就是计算机的高素质人才。但是如果你学习一般就能考个专科，建议你学铁路院校，里面偏工程的专业都可以。因为铁路校园招聘回来到铁路院校进行招聘

我是10年济南铁道职业技术学院毕业，现在叫山东职业学院，我们那一届学生，很多人去了铁路局。主要有机车车辆专业，机械制造专业，电气自动化专业，工程机械控制专业等等。

当时我们班39个人，13个人进入了成都铁路局，现在有的在大修厂，有的在调度，有的是火车驾驶员助理。

现在，好多都是以前属于铁路局的学校专门为铁路局定向培训。记得去年我们学校就招了两个机车车辆班，毕业后直接进入济南铁路局动车组。（具体消息可以上学校网站查询）

这些专业的录取分数一般在本校中，和其他专业相比是比较高的，报考时要慎重，有的定向培训班还对形象性别有一定的要求。

我知道的几个铁路学校：

山东职业学院（原济南铁道职业技术学院）

石家庄铁道学院（本科？）

湖南铁道职业学院

柳州铁路职业学院

有三本铁路方面的学校吗？

爱好网(https://www.aihaoya.com)小编还为大家带来有三本铁路方面的学校吗？的相关内容。

三本铁路院校。

一、天津铁道职业技术学院：

1、天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。

2、学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，2004年12月经天津市人民政府批准成立，2005年5月通过教育部备案。

二、石家庄铁路职业技术学院：

1、石家庄铁路职业技术学院，是一所全日制普通公办高校，入选国家示范性高职院校、高等职业院校创新发展行动计划（2015-2018）国家优质校建设立项单位、教育部首批现代学徒制试点单位。

2、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副主任委员单位、河北省人工智能学会理事长单位，牵头河北省土木建筑业教育集团，被誉为“中国铁路创新型高技能人才的摇篮”。

三、哈尔滨铁道职业技术学院：

1、哈尔滨铁道职业技术学院（简称哈铁学院）始建于1959年，前身为哈尔滨铁路工程学校，1999年被评为国家级重点中专学校；2002年晋升为高职学院，是黑龙江省5所示范性高职院校之一。

2、哈尔滨铁道职业技术学院隶属于世界500强企业、亚洲最大的建筑施工企业：中国铁路工程总公司，由黑龙江省教育厅与中铁三局集团共建。

3、2009年被评为省级文明单位标兵，2010年成为国家百所骨干院校首批建设单位，2014年以优秀成绩通过验收，2015年被评为全国文明单位，入选国家首批现代学徒制试点单位。

四、南京铁道职业技术学院：

1、南京铁道职业技术学院是长三角地区唯一一所轨道交通高职院校，是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三方共建的高职院校，也是轨道交通行业办学历史最长、影响力最大的高职院校之一，被誉为华东地区轨道交通人才培养的“黄埔军校”。

2、是江苏省省级示范性高职院校，为“中俄交通大学联盟”成员高校。

扩展资料：

一、天津铁道职业技术学院

1、是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。

2、学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，2004年12月经天津市人民政府批准成立，2005年5月通过教育部备案。

3、截至2016年12月，学校占地面积432296平方米，总建筑面积192638平方米，教学科研仪器设备值10296.03万元，纸质图书总数35.11万册，校外实训基地97个；设有6个教学单位，开设29个高职专业；有专任教师291人，全日制在校生8454人。

二、石家庄铁路职业技术学院

1、是一所全日制普通公办高校，入选国家示范性高职院校、高等职业院校创新发展行动计划（2015-2018）国家优质校建设立项单位、教育部首批现代学徒制试点单位。

2、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副主任委员单位、河北省人工智能学会理事长单位，牵头河北省土木建筑业教育集团，被誉为“中国铁路创新型高技能人才的摇篮”。

3、学校前身是建于1950年的铁道兵工程学院财材系；2000年经河北省人民政府批准改建为高等职业技术学院，曾先后隶属于铁道部、中国铁道建筑总公司；2005年6月移交河北省人民政府管理；2010年5月成为国家首批全国示范性高等职业院校。 2015年入选国家首批现代学徒制试点单位。

4、截至2018年3月，学院有四水厂路、学府路、北二环东路等3个校区，占地面积566亩，规划用地855亩；建筑面积22.5万平方米 ，固定资产总值2.2亿元，教学仪器设备总值3619 万元，有专任教师317人，有全日制本专科在校生9000余人。

三、哈尔滨铁道职业技术学院

1、始建于1959年，前身为哈尔滨铁路工程学校，1999年被评为国家级重点中专学校；2002年晋升为高职学院，是黑龙江省5所示范性高职院校之一。哈尔滨铁道职业技术学院隶属于世界500强企业。

2、亚洲最大的建筑施工企业：中国铁路工程总公司，由黑龙江省教育厅与中铁三局集团共建。2009年被评为省级文明单位标兵，2010年成为国家百所骨干院校首批建设单位，2014年以优秀成绩通过验收，2015年被评为全国文明单位，入选国家首批现代学徒制试点单位。

3、学院占地115.15万平方米，校舍24.6万平方米，纸质图书66万册、电子图书3933GB，教学设备11871.74万元，拥有城轨、道桥、检测3个中央财政支持建设的国家级实训基地。

4、学院现为黑龙江省振兴东北老工业基地“城市设施人才培训中心”、 国家技能人才培育突出贡献单位、中国铁路工程总公司职业技能鉴定站、省测量工考核基地。

四、南京铁道职业技术学院

1、是长三角地区唯一一所轨道交通高职院校，是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三方共建的高职院校，也是轨道交通行业办学历史最长、影响力最大的高职院校之一，被誉为华东地区轨道交通人才培养的“黄埔军校”。

2、学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。

3、截至2015年1月，学校占地面积1145亩，总建筑面积29.9万平方米，教学行政用房15.5万平方米，教科研仪器设备总值10119.76万元，图书馆建筑面积达2.36万平方米，馆藏纸质图书58.79万册，多媒体教室112间，计算机2950台。

4、学校5个二级学院和4个教学部，开设29个专业；有专兼职教师556人，全日制在校学生8734人（截至2014年8月31日）。

参考资料来源：

百度百科— 天津铁道职业技术学院

百度百科— 石家庄铁路职业技术学院

百度百科— 哈尔滨铁道职业技术学院

百度百科— 南京铁道职业技术学院

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